Repères historiques et situation documentée de SOCIÉTÉ RECUPERATION MYTNICK
SOCIÉTÉ RECUPERATION MYTNICK à La Neuville-au-Temple (51400) est répertorié à l’adresse Lieu-dit Le Mont l’Hopitet, 51400 La Neuville-au-Temple. L’établissement ou l’unité légale associé est indiqué fermé ou cessé dans les sources du dossier. Pour chercher une pièce auto d’occasion ou préparer l’enlèvement d’une épave, consultez les autres casses automobiles du département Marne. Le parcours d’enlèvement d’épave permet de préciser le véhicule et son lieu de stationnement.
Repères propres à cet établissement
Géorisques désigne le chantier Mytnik SAAF au lieu-dit Le Mont l’Hopitet, dans la commune de La Neuville-au-Temple, et l’indique en fin d’exploitation. Le registre donne une cessation de l’unité légale au 31 juillet 2025, avec une adresse administrative à Cernay-lès-Reims. Le titre ancien Dampierre-au-Temple et le code 51400 sont conservés comme repères du dossier ; l’adresse administrative n’est pas assimilée au chantier. La fiche présente cette activité au passé et permet de poursuivre une recherche auprès d’autres établissements de la Marne.
L’identité professionnelle retenue porte le SIREN 487774069. Le SIRET du dossier d’établissement est 48777406900016. La situation documentée est : ancien site ou unité légale cessée. Le libellé de la source Géorisques est « En fin d'exploitation ». L’adresse retenue pour les repères de ce site est Lieu-dit Le Mont l’Hopitet, 51400 La Neuville-au-Temple. Les sources professionnelles du dossier ont été consultées le 3 novembre 2026 ; les documents plus anciens conservent leur propre date.
Définition d'un Centre VHU (Véhicule Hors d'Usage) agréé
Pour détruire un véhicule, vous devez le remettre obligatoirement à un centre de traitement de véhicules hors d'usager (VHU) agréé par le préfet.
La destruction d’un véhicule hors d’usage, le réemploi d’une pièce automobile et le recyclage des matières correspondent à des étapes différentes. Pour préparer une démarche à La Neuville-au-Temple, indiquez si vous cherchez une pièce, si vous souhaitez faire enlever une épave ou si vous devez retrouver les documents d’une ancienne destruction. Le guide des documents pour un véhicule hors d’usage permet de préparer les informations utiles et d’accéder à la procédure officielle adaptée à votre situation.
Organiser sa démarche lorsqu’une cessation est signalée
Lorsqu’une source précise qu’une activité a cessé, une ancienne adresse ne doit pas être utilisée comme une invitation à se présenter sur place. Commencez par identifier ce que la source dit exactement : fermeture d’une entreprise, arrêt d’un site ou modification d’un exploitant. Ces situations peuvent demander des suites différentes. Un ancien numéro administratif ne remplace pas la confirmation d’un établissement actuellement en mesure de recevoir votre véhicule.
Pour une nouvelle demande, choisissez un interlocuteur clairement identifié et vérifiez les conditions avant tout déplacement. Pour une question concernant une opération ancienne, rassemblez les documents déjà en votre possession : date, entreprise désignée, référence de dossier et nature de l’échange. Il est plus utile de repartir de ces éléments que d’adresser une demande au hasard à une société qui porte un nom ressemblant.
La présence de la fiche reste utile pour comprendre le nom que vous aviez retrouvé et vous orienter vers la suite de votre recherche. Elle ne signifie pas qu’un ancien établissement reprend des réservations ou assure une prestation aujourd’hui. Si une reprise est documentée, distinguez ce qui est établi et ce qui doit encore être confirmé auprès du nouvel exploitant. En l’absence de reprise vérifiée, utilisez l’annuaire départemental pour rechercher un autre centre, sans présumer qu’il existe un successeur à la même adresse.
Retrouver les repères d’une opération déjà réalisée
Si votre recherche concerne une opération ancienne, commencez par les documents que vous possédez déjà. Relevez le nom de l’entreprise, la date, le véhicule concerné et la nature de l’opération : achat de pièce, cession, transport ou remise pour destruction. Une ancienne facture peut mentionner une raison sociale différente de l’enseigne que vous aviez mémorisée. Ces deux informations sont utiles pour retrouver le bon interlocuteur.
Évitez d’envoyer un dossier complet à plusieurs entreprises simplement parce qu’elles sont situées dans la même commune. Exposez d’abord votre question avec les seules références nécessaires, puis vérifiez à qui les pièces utiles doivent être transmises. Une nouvelle société présente à la même adresse n’est pas automatiquement responsable de tous les échanges antérieurs ; la relation doit être établie avant d’en tirer une conclusion.
Gardez les originaux et préparez une copie lisible des éléments demandés lorsque l’interlocuteur est identifié. Si une information manque, indiquez-le sans la reconstituer de mémoire comme si elle était certaine. Le maintien d’une fiche permet de retrouver un nom et une adresse connus, y compris après un changement. Il ne constitue pas un guichet de traitement de tous les dossiers anciens. La suite dépend du document recherché et de l’entreprise effectivement concernée par l’opération que vous souhaitez éclaircir.
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Poursuivre une recherche quand l’établissement ne convient plus
Si le nom recherché correspond à une ancienne activité ou ne répond pas à votre besoin, vous pouvez poursuivre par la commune et le département. L’annuaire permet d’ouvrir les fiches voisines dans son organisation géographique, sans vous imposer de géolocalisation. Commencez par le lieu utile à votre démarche : celui de la voiture pour un transport éventuel, ou celui depuis lequel vous organisez un retrait de pièce.
Ne transférez pas automatiquement à un autre centre les informations concernant le premier. Une adresse, une référence administrative ou une condition commerciale appartient à un établissement précis. Lorsque vous contactez un nouvel interlocuteur, reformulez votre besoin et vérifiez à nouveau ce qu’il peut proposer.
Si votre recherche ne donne aucun résultat, essayez une formulation plus simple : le nom du centre sans ses mots génériques, une commune voisine ou le département. Un changement d’appellation peut aussi expliquer une absence de correspondance. Conservez les informations déjà réunies sur votre véhicule pour ne pas recommencer tout le travail à chaque tentative. Le but est de trouver une réponse adaptée, pas de choisir le premier lien qui ressemble au nom attendu ou de considérer tous les établissements du secteur comme équivalents.
Observer l’état d’une pièce et poser des questions précises
Avant l’achat, examinez les éléments qui sont réellement observables : fixations cassées, déformation, corrosion, traces de choc ou connecteur endommagé. Une pièce d’occasion peut présenter des marques d’usage sans être inadaptée à votre réparation, mais une apparence propre ne démontre pas son bon fonctionnement. Il est donc utile de distinguer l’état visuel, le contrôle annoncé par le vendeur et la vérification de compatibilité avec votre véhicule.
Lorsque les photos ne permettent pas de conclure, demandez un détail ciblé plutôt qu’une nouvelle vue générale. Expliquez ce que vous cherchez à vérifier : une patte, un filetage, une prise ou une surface d’appui. Pour un élément dont la sécurité dépend du montage et de l’état interne, faites intervenir un professionnel compétent. Évitez tout essai improvisé sur un dispositif que vous ne savez pas manipuler ou contrôler.
Après réception, comparez rapidement la pièce à la description et à la référence convenues. Gardez son emballage et les justificatifs utiles pendant cette vérification. Si vous constatez un écart, décrivez-le factuellement avec des photographies et contactez le vendeur avant de modifier l’élément. Une demande précise facilite l’examen de la situation. Cette méthode ne présume d’aucune politique commerciale particulière du centre : les conditions applicables doivent être celles qui accompagnent votre achat, et non celles d’une autre casse automobile.
Vérifier que les repères désignent bien le même établissement
Avant de rapprocher deux informations, vérifiez qu’elles désignent le même établissement. Un nom seul peut être partagé par plusieurs entreprises ou par des personnes sans lien avec la casse recherchée. La commune, l’adresse, la référence administrative et, lorsqu’il est établi, l’identifiant de l’entreprise permettent d’affiner le rapprochement. Ne choisissez pas un résultat de recherche seulement parce qu’il affiche le même patronyme.
Un identifiant d’entreprise et une référence VHU ont des fonctions différentes. Le premier aide à distinguer une entité juridique ; la seconde renvoie à un repère administratif concernant l’activité. Les informations commerciales doivent rester attachées à une proposition concrète et à l’interlocuteur qui l’émet.
Si une fiche ancienne et une source récente utilisent des noms différents, recherchez le document qui explique éventuellement leur relation. Sans ce lien, il faut conserver les deux informations comme distinctes. Pour votre démarche, faites confirmer l’identité de celui qui recevra le véhicule ou vendra la pièce. Cette vérification simple protège la cohérence de vos documents et évite de confondre plusieurs établissements dans un même échange.
Faire le lien entre un nom connu et l’exploitant identifié
Le nom sous lequel une casse automobile est connue peut rester utilisé après une évolution de l’entreprise. Pour préparer une démarche, distinguez l’enseigne, la raison sociale et le lieu d’exploitation. Ces informations ne répondent pas à la même question : l’enseigne aide à retrouver le site, tandis que la raison sociale identifie l’entreprise avec laquelle une proposition est établie.
Si une source mentionne un changement, demandez que les documents et les échanges portent sur le bon interlocuteur. Un nom de famille conservé dans un intitulé ne prouve pas que l’entreprise d’origine exploite encore le site. À l’inverse, la disparition d’une ancienne société ne démontre pas automatiquement que toute activité a cessé à la même adresse. Il faut examiner le changement précis et la source qui le décrit, sans fusionner ces situations.
Pour votre propre dossier, conservez ensemble le nom utilisé dans votre recherche, l’adresse confirmée et l’identité figurant sur la proposition. Si ces éléments ne correspondent pas, faites clarifier l’écart avant un achat, un déplacement ou une remise de véhicule. La fiche permet de relier des repères connus ; elle ne remplace pas cette vérification concrète. Cette distinction est particulièrement utile lorsqu’un établissement possède une histoire locale ancienne et que plusieurs appellations continuent de circuler dans les annuaires.

Casse automobile à La Neuville-au-Temple : adresse et localisation
| Repère | Information documentée |
|---|---|
| Nom historique | SOCIÉTÉ RECUPERATION MYTNICK |
| Commune du titre historique | Dampierre Au Temple |
| Code du titre historique | 51400 |
| Adresse historique | Dampierre-au-Temple, Marne |
| Identité documentée | MYTNIK SAAF |
| Adresse documentée | Lieu-dit Le Mont l’Hopitet, 51400 La Neuville-au-Temple |
| Commune retenue | La Neuville-au-Temple |
| Code postal retenu | 51400 |
| Situation du dossier | Ancien site ou unité légale cessée |
| Département | Marne |
| Région | Grand Est |
| Adresse administrative du registre | ZA VC 20 ROUTE DE BETHENY 51420 CERNAY-LES-REIMS |
| Référence conservée de l’ancienne fiche | PR5100015D |
Pour un enlèvement, indiquez le lieu réel de stationnement de l’épave, même si son code postal diffère de celui de la fiche consultée. Pour une pièce auto d’occasion, préparez sa référence et les caractéristiques du véhicule. Vous pouvez consulter les casses automobiles de Marne, puis élargir aux centres de Grand Est.
Sources et repères documentaires
Sources consultées le 3 novembre 2026. Les dates des listes et des rapports sont conservées ; une source historique reste présentée comme telle.
- Annuaire des Entreprises — identité et établissements professionnels
- Géorisques — MYTNIK SAAF
- Références VHU datées — extrait professionnel et provenance
- France Titres / ANTS — rechercher un destinataire habilité
- 1,4 million de véhicules hors d'usage (VHU)
- Service Public — démarches pour un véhicule à détruire
