Casse Automobile RONCHAMP (70250) - M. GILLES MIGNEREY AUTO CASSE GILLES

Centre VHU référencé à RONCHAMP dans le 70

M. GILLES MIGNEREY AUTO CASSE GILLES, casse automobile à Ronchamp (70250), est associé au dossier ACG DECONSTRUCTEUR AUTOMOBILE à l’adresse ZI LE CHANOIS 7 RUE DU RAHIN 70250 RONCHAMP. Vous recherchez une pièce auto d’occasion ou souhaitez préparer l’enlèvement d’une épave ? Retrouvez les repères du centre, les documents pour un véhicule hors d’usage (VHU) et les autres casses automobiles du département Haute-Saône. Pour un enlèvement, indiquez le lieu où se trouve réellement le véhicule.

La référence VHU conservée dans la fiche est PR7000010D .

Identité et situation documentée de M. GILLES MIGNEREY AUTO CASSE GILLES

La vérification du 3 novembre 2026 retrouve ACG DECONSTRUCTEUR AUTOMOBILE sous le SIREN 840854434. L’établissement local porte le SIRET 84085443400015 et est déclaré actif dans le registre. Son adresse administrative est ZI LE CHANOIS 7 RUE DU RAHIN 70250 RONCHAMP. L’unité légale et cet établissement sont tous deux déclarés actifs.

La liste historique France Titres du 24 juillet 2023 associe la référence EPR7000010D au nom SAS ACG DECONSTRUCTEUR AUTOMOBIL au SIREN 840854434. Le registre des entreprises retrouve ACG DECONSTRUCTEUR AUTOMOBILE à ZI LE CHANOIS 7 RUE DU RAHIN 70250 RONCHAMP. Le repère d’adresse initial est conservé séparément : Rue du Chanois, Ronchamp, Haute-Saône.

Le titre conserve la commune Ronchamp. Le libellé de commune porté par le registre pour cet établissement est RONCHAMP ; ces deux libellés restent explicitement distingués.

Le code d’activité indiqué pour cet établissement est 38.31Z : démantèlement d’épaves. L’identité portée sur la proposition doit correspondre au professionnel qui s’engage réellement.

Définition d'un Centre VHU (Véhicule Hors d'Usage) agréé

Pour détruire un véhicule, vous devez le remettre obligatoirement à un centre de traitement de véhicules hors d'usager (VHU) agréé par le préfet.

La dépollution d’un véhicule, la recherche de pièces automobiles d’occasion et le recyclage des matières correspondent à des étapes distinctes. Pour préparer votre démarche à Ronchamp, précisez si votre demande concerne une pièce, une épave ou des documents de destruction.

Distinguer une collecte de métaux d’une remise de véhicule

Une entreprise de recyclage peut être recherchée pour des métaux, une pièce automobile ou un véhicule complet. Ces demandes ne sont pas interchangeables. Le nom d’une société ou la présence de plusieurs activités sur un même site ne permet pas de conclure que toutes les matières et tous les véhicules y sont acceptés dans les mêmes conditions. Présentez d’abord précisément ce que vous souhaitez confier.

Pour un véhicule destiné à la destruction, la démarche ne se résume pas à apporter un chargement de métal. Identifiez l’établissement destinataire et vérifiez les conditions administratives adaptées à votre situation. Pour des éléments déjà déposés, décrivez leur nature, leur quantité approximative et ce que vous savez de leur état, sans démonter vous-même un ensemble dangereux pour le transformer en lot de matériaux.

Si vous avez plusieurs besoins, formulez-les séparément. Le traitement d’un véhicule et le dépôt d’autres déchets peuvent relever de modalités différentes, même lorsqu’un groupe présente plusieurs filières sur son site internet. Une confirmation concernant un lot ne vaut pas accord pour l’autre. Cette distinction vous aide à préparer un échange clair et évite de choisir une orientation sur la seule base d’un intitulé comme « récupération » ou « recyclage ». Les activités publiquement décrites pour un établissement restent à distinguer de l’acceptation concrète de votre apport.

Comprendre les différentes destinations d’un véhicule

Le réemploi d’une pièce et le recyclage d’une matière correspondent à deux logiques différentes. Dans le premier cas, un élément peut être recherché pour une nouvelle utilisation adaptée. Dans le second, la matière rejoint une filière de traitement. Une voiture ne doit donc pas être considérée uniquement comme un poids de métal, ni comme un ensemble de pièces dont chacune trouvera nécessairement un acheteur.

Pour votre démarche, demandez à quoi correspond la proposition qui vous est faite. Cherchez-vous une pièce pour réparer votre propre véhicule, une solution pour une voiture devenue inutilisable ou une information sur le parcours de traitement ? Les éléments à réunir varient selon cet objectif. Une présentation générale de la filière aide à comprendre ces différences, mais elle ne démontre pas qu’un établissement particulier réalise toutes les opérations sur son site.

Évitez les pourcentages de valorisation, les gains annoncés ou les quantités non rattachés à une source et à une période. Ils ne permettent pas de déduire le devenir de votre véhicule ni une somme qui vous serait due. L’information utile reste la solution effectivement proposée, l’identité du destinataire et les documents qui accompagneront la démarche. Vous pouvez ainsi comprendre le rôle du centre sans lui attribuer une chaîne de traitement, un équipement ou un résultat qui n’a pas été établi pour votre situation.

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Préparer l’habitacle et les objets personnels

Avant une remise de véhicule convenue, prenez le temps de récupérer vos effets personnels lorsque vous pouvez accéder à l’habitacle sans risque. Pensez au coffre, aux rangements, aux poches des sièges et aux accessoires qui ne font pas partie de ce qui a été décrit. Cette vérification pratique évite de rechercher ensuite un objet dans une voiture qui a déjà quitté son emplacement.

Les équipements numériques méritent également votre attention. Un véhicule peut conserver une association avec un téléphone, des destinations ou des informations de profil. Consultez les indications du constructeur pour les opérations que vous pouvez effectuer vous-même. Si le véhicule est accidenté, hors tension ou inaccessible, signalez la situation plutôt que d’entreprendre une manipulation incertaine. La récupération des effets personnels ne doit pas vous conduire à intervenir sur un système qui présente un danger.

Séparez ces objets des documents nécessaires à la démarche convenue. Ne retirez pas des éléments du véhicule sans en informer l’interlocuteur si leur présence fait partie de la description sur laquelle il s’est fondé. Préparer le véhicule signifie fournir une situation claire, et non modifier discrètement sa composition avant sa remise. Une liste de vos dernières vérifications peut être utile, surtout lorsque plusieurs personnes se partagent les clés, les papiers et l’organisation du départ.

Lire une proposition de reprise avec des montants séparés

Une proposition concernant une voiture en fin de vie peut réunir plusieurs sujets. Il est utile de distinguer ce qui concerne une éventuelle reprise, ce qui relève du transport et ce qui porte sur la remise du véhicule dans la filière appropriée. Un montant annoncé sans ces précisions peut être difficile à comparer à une autre offre. Demandez ce qui est compris et ce qui pourrait modifier la proposition.

Décrivez le véhicule dans l’état où il sera réellement remis : éléments présents, dommages connus et contraintes d’accès. Une information oubliée peut obliger à réexaminer les modalités envisagées. Ne partez pas du principe que le prix se calcule toujours à partir du poids de métal ou qu’une voiture accidentée donnera automatiquement lieu à un paiement. La décision dépend de la proposition concrète et de votre situation, pas d’un slogan général sur les casses automobiles.

Gardez une trace de l’identité de l’interlocuteur et des conditions qui ont motivé votre accord. Si plusieurs entreprises interviennent, demandez qui reprend le véhicule, qui organise le transport et quel établissement recevra la voiture. Ces questions rendent la proposition plus compréhensible sans préjuger du résultat. Le guide des prix de Casse Automobiles peut compléter votre préparation ; il ne constitue pas un tarif local attribué à l’établissement de cette fiche.

Choisir des photographies utiles à votre échange

Une photographie sert à montrer une information précise. Pour une pièce, privilégiez la référence lisible, les fixations ou les zones dont l’état vous préoccupe. Pour un véhicule immobilisé, une vue générale et une vue de l’accès peuvent compléter une description. Prenez-les depuis un emplacement sûr, sans déplacer un élément lourd ni pénétrer dans une zone qui vous expose à un risque.

Expliquez ce que chaque image montre et ce qu’elle ne permet pas de savoir. Une photographie prise avant un accident ne décrit pas forcément l’état actuel, et une vue cadrée sur une pièce ne renseigne pas le reste du véhicule. Si une zone n’est pas accessible, indiquez-le. Il n’est pas utile de produire une image spectaculaire : l’objectif est d’aider l’interlocuteur à comprendre votre demande sans supposer des caractéristiques qu’il ne voit pas.

Avant un envoi, vérifiez que les images ne montrent pas inutilement des documents personnels, un code d’accès ou des personnes sans rapport avec la démarche. Utilisez le canal convenu avec l’interlocuteur identifié. Une photo ne remplace pas une référence, un contrôle technique de pièce ou une proposition acceptée ; elle facilite une étape de clarification. Conservez enfin les vues correspondant à l’état décrit au moment de l’échange afin de pouvoir expliquer une éventuelle évolution de la situation.

Distinguer l’adresse du centre, du domicile et du véhicule

Une recherche locale met souvent en jeu plusieurs adresses. La commune que vous habitez peut être différente de celle du centre et de celle où la voiture est stationnée. Pour consulter un annuaire, vous pouvez partir de votre ville. Pour préparer une intervention éventuelle, le lieu réel du véhicule est l’information utile. Ne remplacez pas cette adresse par celle de la casse ou par une commune plus connue à proximité.

Si le véhicule est dans un garage, sur un parking ou chez un proche, indiquez ce lieu avec les précisions d’accès disponibles. Vérifiez que la personne qui vous accompagne dans la démarche dispose de la même information. Une confusion entre le siège d’une entreprise, son site d’exploitation et le point de prise en charge peut rendre un échange très difficile, même lorsque toutes les personnes parlent du même véhicule.

L’adresse affichée sur une fiche sert à identifier un établissement. Elle n’établit ni le point de rendez-vous pour votre situation ni une zone d’intervention. Avant de préparer un déplacement, confrontez le nom, la commune et l’adresse à la proposition reçue. En cas d’écart, demandez une clarification plutôt que de supposer qu’il s’agit d’un simple détail.

Casse automobile à Ronchamp : adresse et localisation

Le lieu de stationnement de votre voiture peut être différent de l’adresse du professionnel. Pour préparer une démarche, indiquez d’abord où se trouve réellement le véhicule. Vous pouvez également consulter les autres fiches de Haute-Saône, puis élargir aux établissements de Bourgogne-Franche-Comté. Une fiche historique aide à identifier un nom et un lieu ; elle ne crée pas un rendez-vous.

Préparer l’échange avec l’interlocuteur identifié

• Pour une pièce : préciser sa référence, la version du véhicule et la destination de livraison ou de retrait.
• Pour une voiture entière : décrire son état, les éléments présents et l’endroit où elle est stationnée.
• Pour une proposition reçue : rapprocher le nom de l’entreprise, le site concerné et les conditions écrites.
• Avant un trajet : confirmer le point de réception et l’accord du professionnel sur l’objet de la visite.

Sources et repères documentaires

Sources et données du registre consultées les 2 et 3 novembre 2026.

• Registre public — ACG DECONSTRUCTEUR AUTOMOBILE ; SIREN 840854434
• Liste historique France Titres du 24 juillet 2023 — extrait professionnel, référence EPR7000010D
• France Titres — liste historique du 24 juillet 2023, page(s) 43
• Service Public — véhicule à détruire et certificat d’immatriculation
• France Titres / ANTS — rechercher un destinataire habilité